化解產能過剩，僅依靠關停淘汰就行嗎？河北鋼鐵集團唐鋼公司用行動展示了另外一種可能。

“2012年以來，鋼鐵行業整體利潤大幅下滑，陷入微利乃至全面虧損的困境，這要求鋼鐵企業必須尋求新的發展模式。”河北鋼鐵集團總經理、唐鋼公司董事長於勇坦言，唐鋼也曾是一個瀕臨搬出市區的污染企業，他們果斷抉擇，要“不斷地做減法”，即：努力降低產品能耗，淘汰落后產能。他們率先推行能源成本管理和二次能源的高效綜合利用，2012年唐鋼實現了噸鋼降本增效400元，挖潛增效50.6億元。

在痛下決心“做減法”的同時，唐鋼也在不斷地“做加法”。今年6月，唐鋼集團高強汽車板項目正式開工，這意味著唐鋼的鋼鐵主業將延伸到產業價值鏈最高端，同時，將改變唐山作為鋼鐵大市隻能生產中低端鋼鐵產品的歷史。

唐鋼的規劃藍圖中，不隻有老本行，發展機械裝備制造、再生資源利用、物流等非鋼產業，也成為重要的戰略目標。“世界一流鋼鐵企業都不單吃鋼鐵一碗飯。我們要走‘以鋼為主、適度多元’的新道路。”於勇說。

按照國際一流鋼鐵企業的平均噸鋼人員配比，有2.2萬名唐鋼職工要轉移到非鋼產業。唐鋼給被轉移職工的條件是，工作環境不變、待遇不變、身份不變。他們還承諾，如果哪家非鋼公司倒閉了，唐鋼本部繼續接收這些被轉移去的職工。

就這樣，唐鋼2.2萬名職工和近一半廠處級領導，開始了前途未卜的“二次創業”。

“雞蛋如果從外部�