“黨的十八大對實現全面建成小康社會的宏偉目標作出部署，對交通運輸發展提出了新的更高的要求，也為吉林交通運輸行業注入了凝聚人心、鼓舞士氣、科學發展、加快振興的強大動力。十八大閉幕后，按照省委的安排部署，我廳立即召開黨組擴大會議，研究部署貫徹落實工作，制定了詳細的學習方案，組織開展了學習培訓活動，掀起了學習貫徹十八大精神的熱潮。通過學習宣傳，深刻領會黨的十八大提出的一系列新思想、新觀點、新論斷、新要求的基本內涵和精神實質，真正把學習十八大精神的過程轉變為謀劃思路、推進交通發展的自覺行動。”日前，省交通運輸廳廳長王樹森在接受記者專訪時表示。

　　王樹森說，交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、服務性行業，與群眾生活息息相關。深入貫徹落實黨的十八大精神，就要牢牢把握發展的戰略機遇期，堅持把科學發展觀作為破解難題、推動交通運輸發展的行動指南，把著力改善民生、增進人民福祉作為交通運輸工作的奮斗目標，把服務經濟社會發展全局作為交通工作的重大任務，把改革創新、完善體制機制作為推動發展的有力舉措，解放思想、凝聚力量、攻堅克難，推進以高速公路為重點的基礎設施建設，加快轉變交通發展方式，積極構建綜合運輸體系，努力提高交通運輸事業的科學發展水平，為我省經濟社會全面發展和老工業基地振興提供保障，當好先行。在今后的一個時期，要重點做好五個方面工作。

　　第一，加快推進交通運輸大通道建設。圍繞省十次黨代會確定的“科學發展，加快振興，讓城鄉居民生活得更加美好”的目標，繼續把高速公路建設作為重點，加快推進四平至長春改擴建，長春至雙遼、通化至梅河口、九台至雙陽、靖宇至鬆江河、遼源至西豐、白城至鎮賚等項目建設，盡快開工建設小溝嶺至撫鬆、靖宇至通化等項目，盡快建成省際大通道，加快實現省會到市（州）、重點縣（市）和主要經濟區通高速公路，為我省“三化”統籌和“三動”戰略的實施提供高速便捷的交通運輸“大通道”。要抓住國家投資重點轉向國省干線公路改造的機遇，推進干線公路升級改造，著力提升技術等級和服務能力，2015年國省道二級以上公路比重分別達到90%和70%。

　　第二，在服務民生增進人民福祉上下功夫。民生是交通運輸事業發展的落腳點，解決好人民最關心、最直接、最現實的利益問題，是交通運輸部門的責任。在這一方面，我們主要做好5件實事：一是加快實施通行政村、集中連片貧困地區的農村公路建設，明年所有具備條件的建制村實現通水泥（瀝青）路。二是加大對安保工程、災害防治工程、渡口渡船改造工程的投入，改善最困難群體的出行條件。三是進一步落實公交優先發展戰略，協調地方政府出台扶持政策，推動城市公交快速發展。四是加快城鄉公交一體化建設，特別是農村客運發展步伐，2015年實現地市級以上城市公共客運網絡覆蓋郊區鄉鎮，縣級城市公共客運網絡覆蓋